Cestnine na Poljskem na zemljevidu. Popravilo in gradnja avtocest na Poljskem. Cestnine na Poljskem - pomočnik na Češkem
Dva pasova za promet in po en rezervni v vsako smer, 370 kilometrov cestninske ceste brez večjega stresa prevozimo v 3,5 ure. Na cesti ni policije ali radarjev. Če vam torej vest dopušča, se lahko hitro premaknete.
Vstop na cestninsko cesto se izvede preko cestninskih točk. Na tem mestu se cesta razširi: iz 2 pasov na 6-7. Pred zbirnim mestom je parkirišče z brezplačnim WC-jem. Urejena je ločena sanitarija za invalide, ker je cesta plačljiva, to pomeni, da pri začetni ureditvi niso varčevali. Vsi elementi so premišljeni tako, da pri vzdrževanju ceste ni finančnih izgub.Bode v oči veliko število zaslonov proti zaslepitvi. Na različnih odsekih ceste jih najdemo v različnih dolžinah, odvisno od reliefa območja.Postavljene so velike informativne table. Nevarni odseki ceste so osvetljeni, ob cestišču so interventne telefonske številke reševalnih služb na medsebojni razdalji cca 10 km Odvod vode s ceste poteka po zunanji kanalizaciji (rumene cevi), nato pa se odpadna voda zbira v lokalne čistilne naprave (ČN). To vam omogoča, da ohranite premaz in nasip v ugodnih temperaturnih in vlažnih razmerah ter zmanjšate negativne vplive na okolje, vendar o tem posebej Ekologija in habitat Vzdolž celotne ceste, ki poteka skozi gozd, je postavljena ograja za zaščito pred divjadjo Lahko je različnih vrst, kot je preprosta mreža in okrasna iz lesa.Na zgornji fotografiji lahko vidite greznica za zbiranje in čiščenje padavinske vode od olj in soli. Tako se zmanjšajo negativni vplivi cestnega prometa, za živali pa so predvideni ločeni nadvozi. Na nekaterih od njih rastejo grmi in drevesa, ki ustvarjajo naravno okolje.Težko si je predstavljati, da so bile te strukture narejene samo za divje živali.Prehodi za pešce za ljudi in kolesarje izgledajo izvirno. In podobnih je nemogoče najti Akustični zasloni Tukaj ni treba komentirati. Tudi cesta je arhitektura. Poljaki to vedo bolje kot kdorkoli. Upoštevajte kombinacijo barv s sosednjimi objekti in raznolikost oblik ograj Mesta dela (začasna) Vsa cestna dela, ki se pojavljajo ob poti, so projektirana po istem standardu. Na uvozu na območje del so nameščeni ustrezni opozorilni znaki in znaki za omejitev hitrosti, na mestih, kjer se izvajajo začasna dela, pa se prometni pas zoži s prenosnimi signalnimi znaki »vojaki«. Vsak "vojak" ima rumen signal. Na takšnih mestih se začasne oznake ne uporabljajo, nekateri signali se napajajo iz sončnih kolektorjev, nekateri iz električnega omrežja. Tribune "vojakov" so naložene z vrečami peska. Obcestna infrastruktura Na cestninski cesti ne boste našli nenačrtovanih izvozov, dvomljivih bencinskih servisov, obcestnih kebabdžinic ali babic, ki prodajajo krompir. Vsakih 30-50 km vzdolž ceste so organizirani rekreacijski centri za voznike, ki običajno vključujejo standardni nabor storitev. Bencinska črpalka za osebna vozila in ločena bencinska črpalka za tovorna vozila Tuši in sanitarije Hotel s kavarno in seveda udobnimi parkirnimi mesti za osebna in tovorna vozila Udeleženci v prometu Malo muhe v manikuri. Tradicionalno slikarstvo. En tovornjak prehiti drugega.In ker sta samo dva pasova in se kazni za kršitev omejitve hitrosti izdajo glede na odčitke tahografa, se tovornjakoma ne mudi prehitevati drug drugega. Pri prehitevanju vozijo z razliko 3-5 km/h. In vozniki osebnih avtomobilov morajo upočasniti in se "plaziti" za uglednimi tovornjaki. In to vpliva na varnost, povprečno hitrost in živce voznikov.
Oznake: Kako, plačati, cestnino, cesta, na Poljskem
Kakšen občutek je plačevati cestnino na avtocestah??? Sprva skrajno nenavadno, nerazumljivo in celo malo...
Potovanje po Italiji. Šesti del je zadnji. O cestninskih cestah, stroških itd.
S to objavo želim povzeti celotno potovanje in spregovoriti o tem, česar prejšnji deli niso vključili.O cestah
Za potovanje na območje Evropske unije z avtomobilom je obvezno zavarovanje. Običajno se imenuje "zelena karta" zaradi barve papirja. Obdobje veljavnosti je lahko različno: 14 dni, 1 mesec, 3 mesece in 1 leto. Stroški zavarovanja za 1 mesec znašajo približno 1500 rubljev. Velja v vseh državah, ki so članice Evropske unije, torej ne bo delovalo na primer za Belorusijo ali Ukrajino.
Mimogrede, tudi zavarovanje ljudem ne bo škodovalo! Čeprav na meji zanj ne zahtevajo, je vseeno bolje, da ga imajo. Nikoli ne veš, kaj se lahko zgodi na poti...
Cestnine so super! Omejitev hitrosti je približno 130-140 km, odlične cestne površine, opremljena počivališča, čista stranišča, številne kavarne in bencinske črpalke, celo razgledne ploščadi na lepih mestih.
Na Poljskem je sistem preprost: koliko kilometrov prevoziš, toliko plačaš. Ob vstopu skozi terminal prejmemo takšno vozovnico.
Na izvozu iz cestninskega odseka nas pričaka kontrolna točka. Glavna stvar je, da ne stojite v vrsti z znakom TELEPAS. Obstaja plačilo s posebnimi karticami ali kaj podobnega, ne vem zagotovo.
Preostale kabine sprejemajo plačilo z gotovino ali navadnimi karticami Visa, Mastercard itd. Poleg tega lahko plačujete tako v poljskih zlotih kot v evrih.
Zdelo se mi je, da so cestninske ceste na Poljskem najboljše glede cestne infrastrukture. Parkirišča so vsakih 10 km, vsa mesta so opremljena z brezplačnimi sanitarijami, aparati za kavo, gazebosi, kjer lahko prigriznete, včasih tudi z otroškimi gugalnicami.
Na Češkem in v Avstriji se cestnine zaračunavajo nekoliko drugače. Ko se približujete mejam teh držav, morate na bencinskih črpalkah kupiti vinjete - posebne nalepke, ki jih je treba prilepiti na vetrobransko steklo. Kje točno je navedeno na samih nalepkah. Neprilepljena vinjeta se šteje za neveljavno.
Češka vinjeta (na sliki roza) za osebni avtomobil za 10 dni stane 15 evrov. Avstrijec (modri) – 8,70.
Prisotnost vinjet preverjajo kamere in policijske patrulje. Nikoli nas ni nihče ustavil, nikoli nas ni opazil noben policist, dobili smo vtis, da nakup vinjet ostaja na vesti voznikov, verjetno je ta vtis varljiv. Globa za odsotnost vinjete je od 120 evrov.
V Avstriji so na nekaterih odsekih cest zaračunane dodatne cestnine. Nekje v okolici Innsbrucka smo za tako parcelo plačali še 9 evrov. Po pravici povedano, nisva razumela, kaj je tam tako posebnega ... brez tunelov, brez mostov ... ampak dobro.
V Italiji se plača enako kot na Poljskem: na vhodu vzamemo vozovnico, nato pa plačamo glede na to, koliko kilometrov smo prevozili.
Bencin v Italiji je bil dražji kot v vseh državah, skozi katere smo šli. Glavna značilnost italijanskih bencinskih črpalk je, da so skoraj vse avtomatske. Sam sem natočil bencin in plačal preko avtomata. Najprej naju je bilo malo strah, nikoli se ne ve...mogoče ne bi mogla ugotoviti, kaj nama piše stroj, a ko je bil rezervoar skoraj prazen, so bili vsi strahovi odpadli J) Pravzaprav se je vse izkazalo biti zelo preprost in razumljiv. Najprej morate preko avtomata plačati (s kartico ali gotovino) potrebno število litrov goriva in nato napolniti rezervoar.
Naš avto nam je zbral nekaj statističnih podatkov.
Skupno smo na poti zapravili približno 470 evrov. Morda bi bilo ceneje z letalom, a nam je všeč romantika na cesti J) Pokrajine, ki jih lahko opazujemo skozi okno avtomobila, možnost videti, kako živijo ljudje v neturističnih krajih v posamezni državi. To je na voljo samo, če potujete samostojno.
O nakupovanju
Na splošno so cene v Riminiju (v različnih delih Italije, mislim, da različno) kar sprejemljive, pričakovali smo najslabše. Restavracije seveda niso poceni. V povprečju porcija testenin stane 12-15 evrov, pice od 5 do 9 evrov. In v trgovinah so izdelki po približno enakih cenah kot v Kaliningradu. Ker smo imeli apartma z opremljeno kuhinjo, smo večinoma jedli sami.
Zelo smo bili zadovoljni z veliko izbiro vina v supermarketih, cene se začnejo od 1,5 evra na steklenico. Najljubši pršut 2,5-3 evre za 100 gramov. Jagode po 4 evre za 1 kg. Kaj je lahko boljšega od pršuta, sira in steklenice rdečega vina? Kaj pa, če sedite na balkonu s pogledom na morje? Zakaj sploh potrebujemo restavracijo J)
Hrano sva kupovala predvsem v Lidlu, našem najljubšem supermarketu na Poljskem, in v Conadu. Conad se nahaja v velikem nakupovalnem centru Le Befane, kjer je še kup drugih trgovin. Oblačila in čevlji za vsak okus in proračun. Nahaja se daleč od obale, vendar je dostop do njega enostaven. Z avtobusom, kolesom...z avtom seveda najbolj ugodno, parkiranje je brezplačno
Še eno veliko nakupovalno središče, Ronanga Shopping Valley, se nahaja nekje na sredini med Riminijem in Ravenno, zelo veliko...hišje, oblačila, pohištvo, obutev...tam je tudi velik kino.
Na splošno nakupovanje ni bilo naš cilj, zato ne morem reči ničesar o številnih prodajnih mestih, tovarnah oblačil in čevljev, ki se v velikem številu nahajajo na obrobju Riminija in San Marina. Imam pa še nekaj naslovov, če jih kdo rabi naj me kontaktira.
Če povzamem celotno potovanje, lahko rečem, da so bile počitnice čudovite! Italija je izpolnila vsa moja pričakovanja. Upam, da ga bomo lahko v bližnji prihodnosti spet obiskali, obiskali že poznane kraje in obiskali nove.
Cestnine na Poljskem - pomočnik na Češkem
9. nov 2014 - Cestninske ceste na Poljskem, cene in pravila plačevanja... Plačilo se izvede na vstopu na cestninsko cesto in...
Dolžina javnega cestnega omrežja na Poljskem je 423.997 km. Od tega je 292,134 km asfaltiranih cest. Dolžina avtocest ( Autostrade, označen s črko A) je 1,647 km.
Cestninske ceste
Na Poljskem pristojbine za uporabo cest temeljijo na prevoženi razdalji.
Tarife za avtocesto A1
Ob vstopu na avtocesto morate vzeti vozovnico. Kupon hraniti ves čas potovanja, saj porabljena bo za plačilo prevožene razdalje. Če vozovnice ni, bo moral voznik plačati najvišji znesek glede na kategorijo vozila.
Tarife za leto 2019 (PLN)Potovanje lahko plačate z gotovino, pa tudi z debetno ali kreditno kartico. Gotovino sprejemajo v naslednjih valutah - PLN, EUR in USD. Gotovinsko plačilo v tujih valutah (EUR in USD) sprejemamo samo v obliki bankovcev z nominalno vrednostjo največ 100. Drobni se izda samo v PLN.
Osnovna prometna pravila na Poljskem
Omejitev hitrosti
Standardne omejitve hitrosti na Poljskem (razen če je na znakih navedeno drugače).
Avtomobili in motorna kolesa:- izven naselja (en pas v vsako smer) - 90 km/h
- izven naselja (dva pasova v vsako smer) - 100 km/h
- na avtocesti (en pas v vsako smer) - 100 km/h
- na avtocesti (dva pasova v vsako smer) - 120 km/h
- na avtocesti - 140 km/h
- v naselju - 50 km/h (60 km/h od 23:00 do 06:00)
- izven naselja (en pas v vsako smer) - 70 km/h
- izven naselja (dva pasova v vsako smer) - 80 km/h
- na cesti - 80 km / h
- na avtocesti - 80 km/h
Najmanjša dovoljena hitrost na avtocestah je 40 km/h.
Alkohol
Najvišja dovoljena stopnja alkohola v krvi 0,2 ‰.
Če je raven alkohola v krvi v območju od 0,21 ‰ do 0,5 ‰, bo globa od 5000 PLN (1092 €) in odvzem pravice do vožnje.
od 3 do 15 let.
V primeru nesreče bo globa najmanj 10.000 PLN (2.183 €), denar pa bo nakazan prizadetim osebam.
Če raven alkohola v krvi presega 0,5 ‰, je to kaznivo dejanje in je primer predmet sojenja z možnostjo takojšnje aretacije.
Vozniki, ki jih ujamejo med vožnjo pod vplivom alkohola, bodo morali po obnovitvi vozniškega dovoljenja v svoje vozilo namestiti "alcoguard". Ta naprava ne omogoča zagona avtomobila, če je vsebnost alkohola v voznikovem izdihanem zraku nad 0,1 mg/dm3.
Nizke luči
Zasenčene luči so potrebne 24 ur na dan vse leto.
Podnevi (od zore do mraka) v pogojih normalne vidljivosti je dovoljeno uporabljati vozne luči namesto kratkih luči.
Meglenke lahko uporabljate samo v megli ali močnem dežju. Zadnje meglenke se lahko uporabljajo samo v primerih, ko vidljivost pade na 50 metrov.
Kazen - 100 PLN (22 €).
Prevoz otrok
Otroci, nižji od 150 cm, se ne smejo prevažati na prednjem sedežu brez ustreznega otroškega varnostnega sedeža, primernega njihovi teži.
Prepovedan je prevoz otrok, mlajših od 3 let, v avtomobilih, ki niso opremljeni z varnostnimi pasovi. Izjema je prevoz otrok v taksiju.
Otroci, visoki najmanj 135 cm, se lahko prevažajo na zadnjem sedežu brez otroškega sedeža, če so varnostni pasovi pravilno nastavljeni.
Tretjega otroka je dovoljeno prevažati na zadnjem sedežu, na srednjem sedežu, v avtomobilih, ki niso opremljeni za namestitev tretjega sedeža, če je otrok starejši od 3 let in je lahko pripet z varnostnim pasom. Druga dva otroka morata biti v otroških sedežih.
Globa - 150 PLN (33 €).
Varnostni pas
Uporaba varnostnih pasov Nujno za potnike spredaj in zadaj.
Prepovedana je vožnja z motorjem ali štirikolesnikom brez zaščitne čelade.
Kazen - 100 PLN (22 €).
Govoriti po telefonu
Med vožnjo je prepovedana uporaba telefona, ki ni opremljen s tehnično napravo, ki omogoča prostoročno dogovarjanje.
Kazen - 200 PLN (44 €).
Globe
Tuji državljani ne morejo biti kaznovani s kazenskimi točkami. Policist izda globo na kraju samem in vozniku izda ustrezno potrdilo (potrdilo). Globa je enaka kot za poljskega državljana.
V primeru neplačila na kraju samem (pomanjkanje gotovine ali zavrnitev prevzema globe) se zadeva odstopi sodišču prve stopnje. Do sojenja lahko voznika pridržijo policisti.
Tabela glob za prehitro vožnjo na Poljskem (PLN):Prekomerna hitrost | ||
---|---|---|
do 10 km/h | 114 (€ 25) | 57 (€ 12) |
od 11 do 20 km/h | 228 (€ 50) | 114 (€ 25) |
od 21 do 30 km/h | 380 (€ 83) | 190 (€ 41) |
od 31 do 40 km/h | 684 (€ 149) | 342 (€ 75) |
od 41 do 50 km/h | 1,064 (€ 232) | 532 (€ 116) |
nad 50 km/h | 1,520 (€ 332) | 760 (€ 166) |
Če v naselju prekoračite dovoljeno hitrost za več kot 50 km/h, vam odvzamejo vozniško dovoljenje za 3 mesece. Policist bo dokument lahko prevzel takoj po ustavitvi.
Pri vstopu na Poljsko po avtocesti A2 (Świecko) iz Nemčije bodite previdni pri omejitvi hitrosti. Takoj za mostom je pogosto postavljena poljska policija, ki meri hitrost. Omejitev na mostu je 60 km/h, takoj za njim pa 40 km/h.
Globe za prometne prekrške na Poljskem:Kršitev | Globe (PLN) |
---|---|
Vstop na ločilni pas med cestama | 100 (€ 22) |
Kršitev sprejemljivih pogojev za uporabo meglenk | 100 (€ 22) |
Uporaba zadnjih meglenk ob zadostni vidljivosti | 100 (€ 22) |
Prehitevanje iz napačne smeri ali neupoštevanje varnostne razdalje | 200 (€ 44) |
Prečkanje polne dvojne črte na vozišču | 200 (€ 44) |
Prehitevanje na prehodih za pešce in neposredno pred njimi | 200 (€ 44) |
oviranje vstopa avtobusa (trolejbusa) na cesto z znakom za menjavo voznega pasu ali zapuščanje sosednjega ozemlja na cesto z določenim postajališčem v naselju | 200 (€ 44) |
Voznik krši pravila prehitevanja | 250 (€ 55) |
Zavračanje prednosti drugemu vozilu ali udeležencu v prometu med vključevanjem na cesto | 300 (€ 66) |
Kršitev prepovedi prehitevanja v križišču | 300 (€ 66) |
Kršitev prepovedi zavijanja na avtocesti ali hitri cesti | 300 (€ 66) |
Vzvratna vožnja po avtocesti ali hitri cesti | 300 (€ 66) |
Kršitev voznikove prepovedi zapeljevanja v križišče, če na njem ali za njim ni prostora za nadaljevanje vožnje | 300 (€ 66) |
Povečanje hitrosti voznika prehitenega vozila | 350 (€ 76) |
Voznik noče dati prednosti pešcem na prehodu za pešce | 350 (€ 76) |
Parkiranje na napačnem mestu | 400 (€ 87) |
Izogibanje vozilu, ki se je premikalo v isti smeri, a se je ustavilo, da bi dalo prednost pešcu | 500 (€ 109) |
Parkiranje na mestih, namenjenih invalidom | 800 (€ 175) |
Če je število prepeljanih potnikov vsaj 3 osebe več, kot je navedeno v tehničnem potnem listu, se vozniku grozi odvzem pravice do vožnje vozila za 3 mesece.
O kakovosti cest na Poljskem lahko govorimo dolgo - so ene najboljših na svetu, saj tukaj ni starih cest. Vse napake se takoj popravijo ali obnovijo. Skupna dolžina poljskih cest je 3160 km. Do leta 2023 bo tu deloval državni program Gradnje državnih cest. Skupni stroški dela presegajo 26 milijard zlotov. Tisti, ki bodo prečkali poljsko mejo, morajo vedeti, da je oznaka "A" za avtoceste, "S" pa za hitre ceste.
Gradnja kakovostne, popolnoma ravne ceste z jasnimi oznakami za poljsko državo ni poceni. Zaradi tega morate plačati za potovanje po nekaterih avtocestah in hitrih cestah. Pri izračunu stroškov se upošteva, koliko je voznik prevozil po cestninski cesti in kakšno vrsto prevoza ima.
Gostje države in lokalni prebivalci lahko plačajo potovanje po cestninskih cestah na več načinov:
- Na izstopnih in vstopnih točkah s cestninskega odseka avtoceste so posebne kontrolne točke, kjer lahko plačate. Tukaj so posebni delavci, ki po opravljenem plačilu dvignejo oviro za nadaljnje gibanje voznika. Storitev lahko plačate v poljskih zlotih, dolarjih in evrih. Možnost plačila s kreditno kartico ni na voljo povsod.
- Plačajte ne prek blagajne, temveč prek posebnih avtomatov, ki se nahajajo na vhodu na cestninsko cesto. Na začetku avtoceste se po izdaji vozovnice zapora samodejno dvigne. Na koncu cestninske ceste morate predložiti vozovnico in plačati uporabo ceste.
Pravila za potovanje po cestah s cestnino in avtocestah se lahko razlikujejo. Tako bo za vozila, ki tehtajo manj kot 3,5 tone, vozovnica izračunana na podlagi 0,10 PLN na kilometer. Danes se na Poljskem za plačljive avtoceste štejejo samo A4, A2, A1. Na večini cestninskih odsekov plačate na koncu poti, na nekaterih pa boste morali plačati del zneska na začetku in del na koncu.
Cestnine na Poljskem in stroški potovanja po njih
Cestninske avtoceste na Poljskem A1, A2, A4 so namenjene gibanju osebnih avtomobilov in motornih koles. Cesto s cestnino prepoznate po ustreznem prometnem znaku – Pobor opłat.
Poljska avtocesta A1
Skupna dolžina je 568 km. Pot poteka v smeri od severa proti jugu (od Gdanska do meje s Češko na jugu). Uporabo lahko plačate ne samo z gotovino, ampak tudi s kreditno kartico. Na poti je 12 cestninskih odsekov. Odvisno od razdalje, ki jo je treba premagati, bodo stroški znašali od 3,5 do 29,90 zlotov. Preberite več o tarifah.
Poljska avtocesta A2
Pot poteka od mesta Swiecko (blizu nemške meje) do poljsko-beloruske meje na vzhodu. Dolžina - 657 km. Če se peljete čez celotno avtocesto, boste morali plačati 60 zlotov. Odseki Varšava - Strikow, Minsk Mazowiecki, Poznan (zahod - vzhod), Rzepin - Świecko so prosti. Odsek Rzepin - Nowy Tomysl bo stal 18 zlotov, 17 zlotov za potovanje po Wrzeshnya - Konin, Poznan vzhod - Wrzeshnya, Nowy Tomysl - Poznan West. Za potovanje po Konin - Strikow je treba plačati 9,90 zlotov.
Točne stroške vožnje po avtocesti lahko izračunate s posebnim kalkulatorjem na spletni strani A2 autobahn.
Poljska avtocesta A4
Položena je v smeri od zahoda proti vzhodu. Zahodna točka je mesto Jendrichowice (nemška meja), vzhodna točka je točka na meji Krakovets - Korcheva. Največja mesta, skozi katera vozijo vozniki, so: Rzeszow, Tarnow, Krakow, Korczewa.
Odseki v smeri Tarnow, Bochnia, Brzesko, Rzeszow so prosti. Celotno avtocesto lahko premagate za 36 zlotov. Če vzamemo po območjih, bosta najdražja Krakov - Katovice (20 zlotov) in Wroclaw - Gliwice (16,5). Upoštevati je treba, da lahko z elektronskim plačilnim sistemom plačate potovanje samo na zadnjem določenem razdelku. Preberite več o tarifah.
Zemljevid cestnin na Poljskem 2020
Če pogledate zemljevid državnih cest, lahko vidite, da so vse razdeljene na 3 odseke:
- Tiste, ki so že v uporabi (rdeče so označene cestninske ceste, modre brezplačne).
- Avtoceste, katerih gradnja je v teku (siva na zemljevidu).
- Avtoceste, katerih gradnja je šele načrtovana (tanka siva črta na zemljevidu).
Trenutni zemljevid si lahko ogledate na tej povezavi.
V zadnjih 2 letih je bil plačilni sistem viaTOLL na voljo za približno 500 km cestninskih cest, ki so se pojavile v 7 poljskih vojvodstvih, povečalo pa se je tudi število cestninskih cest za avtobuse katere koli teže in gibanje tovornjakov od 3,5 tone. Te novosti se nanašajo predvsem na avtocesti A4 in A1 ter hitri cesti S8 in S1.
Poljska namerava uvesti okolju prijazna območja. Služili bodo kot sredstvo za izboljšanje okolja in kot način promocije »zelenih« avtomobilov. Na takšnih območjih (predvsem v osrednjem delu mesta) bo dovoljen samo avtomobil z zemeljskim plinom. Ostali bodo morali plačati potnino na uro v višini 0,6 evra oziroma 6 evrov na dan. Če bo voznik kršil pravilo, bo moral plačati globo v višini 120 evrov.
Če najdete napako, označite del besedila in kliknite Ctrl+Enter.
Poljska je Meka beloruskih "kupcev". Ampak običajno ne gredo dlje od Bialystoka. V našem vodniku za cestne popotnike vam bomo povedali o posebnostih vožnje po poljskih cestah. Svojo izkušnjo bo delil Evgeniy, špediter špediterske družbe, ki je že večkrat prepotoval Poljsko po dolgem in počez.
Gremo čez mejo
Na Poljsko lahko pridete prek sedmih mejnih prehodov: Bruzgi, Berestovitsa, Brest, Domachevo, Peschatka, Kozlovichi, Pererov. Upoštevajte, da se Kozloviči uporabljajo samo za prehod tovornih vozil.
— Običajno se vozim čez prelaz Bobrowniki, to je najkrajša cesta do Bialystoka. Ni pa končna točka moje poti. Nikoli ne uporabljam storitve elektronske prijave v čakalno vrsto, ne vidim smisla plačevati denarja za to. Prideš ob določeni uri in spustijo te skozi prvo oviro. Potem naletiš na tiste, ki stojijo na nevtralnem ozemlju in čakajo naprej. Lažje je iti na delovni dan brez kakršnih koli sestankov. Če je konec tedna, petek zvečer, potem je jasno, da bo "ruta" tam s pokopališča. Če je dan v tednu, potem je vse v redu, vse je v redu. Moj osebni rekord pri prehodu meje je 15 minut. Toda v povprečju prehod traja 30-40 minut.
Kje natočiti gorivo?
Povprečna cena bencina 95 na Poljskem v začetku maja znaša 1,15 evra, bencina 98 1,21 evra, dizelskega goriva pa 1,13 evra.
— Na splošno so najbolj donosne bencinske črpalke v katerem koli velikem Auchanu. Vsaj pri dizelskem gorivu zagotovo. Ko grem v Berlin, natočim v Poznanu na izhodu, na desni je ogromen supermarket. Na splošno so cene odvisne od regije. Na območju Plocka je rafinerija nafte, kot je naš Naftan - tam bo najcenejše dizelsko gorivo.
Ceste in manire
Na Poljskem se cestnina zaračunava za vožnjo po avtocestah A1, A2, A4. Najdražja je avtocesta A2: cena na kilometer je 0,20 zlota (11 kopejk). Na drugih avtocestah - 0,10 zlota ali 6 kopeck. Na primer, za potovanje na A2 od Varšave do meje z Nemčijo boste morali plačati približno 18 evrov. Po želji lahko vedno uporabite obvozne ceste. Način plačila je preprost - na vhodu vzamete kupon, na izstopu plačate po številu prevoženih kilometrov.
Največja dovoljena hitrost na avtocestah je 140 km/h, na avtocestah - 120 km/h, na cestah z dvema pasovoma v vsako smer - 100 km/h, na podeželskih cestah z enim pasom v vsako smer - 90 km/h. V mestih - 50 km/h podnevi in 60 ponoči.
— S cestami na Poljskem je vse v redu, saj je na vhodu v državo ogromen plakat: "Ceste so bile zgrajene s sredstvi Evropske unije." In Poljaki to posojilo izkoriščajo maksimalno. Nisem videl nobene druge države EU, ki bi zgradila toliko cest. Poljaki preprosto vse raztrgajo. Nikoli ne vozim po "plakatih". Nikoli. Samo če se mi kam mudi. Obstajajo cestninske ceste, ki se začnejo na A. Vse druge ceste so brezplačne. Obvozi so normalni, samo kvarijo naseljena območja. Da, izgubim tri ali štiri ure, če prepotujem celotno Poljsko, potem pa imam denar za bencinsko črpalko v Poznanju. Že dolgo se vozim po Poljski brez navigatorja, vendar se tam redno pojavljajo nova križišča in ceste, zato priporočam, da zemljevide na navigatorju posodobite vsaj enkrat na četrtletje.
Policija in globe
Globe na Poljskem so že dolgo evropske. Za prehitro vožnjo v mestu je kazen dvakrat višja kot za enako prekoračitev zunaj mesta. Prekoračitev 10 km/h v mestu se sooča z globo 27 evrov, zunaj mesta pa 13 evrov. Za dodatnih 20 km/h bo treba odšteti 54 oziroma 27 evrov.
Če vam v mestu uspe preseči 50 km/h, boste plačali 358 evrov in izgubili vozniško dovoljenje.
Za neprižgane zasenčene luči je zagrožena tudi globa 24 evrov.
- Tukaj je skoraj tako kot v Nemčiji - redko vidite policijo, vendar je veliko kamer, vendar jih približno 50 odstotkov deluje. Obstajajo takšne škatle, vendar ni jasno, ali je v njih kamera ali ne. Torej, tudi če sledite obvoznim cestam, potem morate slediti samozavestnemu poljskemu vozniku tovornjaka. Zagotovo ve, katera kamera deluje in katera ne. No, ali pa poiščite domačine v avtomobilih z radijskimi antenami. Oprimeš se jih in greš, voziš 70-80-90. Poljsko prečkam ponoči, manj je avtomobilov in lažje je iti po obvoznicah. In če se pojavi “sponzor”, se tudi to hitro zgodi.
— Tukaj je tudi skrita policija, običajno vozijo črne Škode Octavie. To je "tihari". Sedita skupaj v avtu, na plošči je radar. Lahko vas vozijo kilometer ali 10 km, nato pa vas prehitijo in vam za dober denar ponudijo ogled videoposnetka o vaših kršitvah. Enkrat so me tako ustavili. Zahtevali so 200 zlotov, vendar sem ga uspel prepričati, da je plačal manjši znesek. A to postaja vse težje izvedljivo. V službo je prišla mlajša generacija - ne morete komunicirati v ruščini: bodisi v poljščini bodisi v angleščini. Ampak govorim poljsko, lažje mi je.
Parkiranje
Za Beloruse bo še posebej koristno vedeti, da se parkiranje na mestih za invalide kaznuje z globo 188 evrov. Parkiranje na napačnem mestu - 94 evrov. Kot v večini velikih evropskih mest je tudi v mestu parkiranje plačljivo. V središču Varšave bo 10 minut stalo 0,5 zlota (0,12 evra), prva ura - 3 zlota (0,7 evra), druga - 3,60 (0,84 evra), tretja - 4,20 zlota (0,98 evra). Cene so približno enake v Krakovu, priljubljeni turistični destinaciji. Plačate lahko z gotovino (kovanci), s kartico ali telefonom.
Nakupovalni centri imajo svoja pravila. Na primer, v Arcadii je parkiranje brezplačno, v drugih lahko prve tri ure ali ob koncu tedna parkirate brezplačno.
— S parkiranjem v velikih mestih je seveda vse jasno. Malo je mest, vsa so plačana. V majhnih mestih bo plačan samo center. Modre črte so plačljive parkirne cone, informativne table visijo, vse je jasno. Poljaki se glede tega niso domislili nič novega.
Komunikacija in internet
Na Poljskem je pet mobilnih operaterjev: Orange, Play, Plus, T-Mobile, Aero2. Gostovanje z državami EU je na voljo po cenah »kot doma«. Toda večina ponudnikov omejuje mobilni promet. Ob nakupu predplačniškega paketa prejmete na primer gigabajt prometa, ki ga lahko porabite v gostovanju. Ostalo je mogoče uporabiti le na Poljskem.
— Včasih sem med vožnjo po Poljski uporabljal internet, zdaj pa ga ne več. Od leta 2016 so Poljaki poostrili zahteve, kartico SIM je mogoče kupiti le s potnim listom, z obvezno registracijo. Ne uporabljam ga, ker ga ne potrebujem na cesti. In na vseh bencinskih črpalkah ali nakupovalnih centrih je brezplačen Wi-Fi, lahko posodobite iste zemljevide, dobite navodila, nekaj načrpate. Tako da ne vidim smisla v SIM kartici.
Če pogosto potujete z avtomobilom po Evropi in imate koristne nasvete, ki bi lahko koristili drugim popotnikom, pošljite pisma na: [e-pošta zaščitena] (najbolj zanimive nasvete bomo objavili v naših materialih) .
Omejitve hitrosti za osebna vozila na poljskih cestah:
50 km/h - v naseljenih območjih od 5.00 do 23.00 in 60 km/h od 23.00 do 5.00,
90 km/h - izven naselja,
100 km/h na hitri cesti in cesti z najmanj dvema pasovoma v vsako smer,
120 km/h - na dvopasovni cesti za visoke hitrosti,
140 km/h - na avtocesti.
Vse je še bolj nazorno prikazano na naslednjem slikovnem diagramu
2. Kakšne so kazni na Poljskem?
Kazen za prehitro vožnjo:
do 10 km/h – 50 PLN;
pri 11-19 km/h - 100 PLN;
pri 20-30 km/h - 150 PLN;
pri 31-40 km/h - 250 PLN;
pri 41-50 km/h - 350 PLN;
pri 51 km/h ali več - 500 PLN.
Za pogovor po mobilnem telefonu brez slušalk - 200 zlotov.
Vožnja brez varnostnega pasu bo stala 100 zlotov. Za nepripete potnike je odgovoren voznik.
Vožnja brez prižganih žarometov podnevi – 100 PLN.
Vožnja brez prižganih žarometov zvečer - 200 zlotov.
Pomanjkanje otroškega sedeža pri prevozu otrok - 150 PLN.
Za neprimerno vedenje do pešcev (na Poljskem morate pešce prepustiti) bo 350 zlotov.
Neupoštevanje semaforja - 300 - 500 zlotov,
Parkiranje na napačnem mestu - 500 zlotov.
3. Izbrana pomembna pravila.
— Vozilo, registrirano v tujini in udeleženo v cestnem prometu na ozemlju Republike Poljske, mora imeti znak države, v kateri je registrirano. Ta zahteva se šteje za izpolnjeno, če je na registrski tablici črkovna oznaka države, v kateri je vozilo registrirano.
— Voznik in potniki morajo biti pripeti z varnostnim pasom, otroci, mlajši od 12 let in visoki do 150 cm, morajo potovati v otroškem sedežu ali drugi napravi za prevoz otrok.
— Voznik vozila mora med vožnjo v normalnih pogojih vidljivosti (24 ur na dan) uporabljati kratke luči. Od zore do mraka v pogojih normalne vidljivosti lahko namesto kratkih luči voznik uporablja dnevne luči.
— Med vožnjo je prepovedana uporaba telefona, ki zahteva držanje slušalke ali mikrofona v roki.
— Vozilo je prepovedano opremiti z radar detektorjem ali drugimi napravami, ki javljajo delovanje kontrolnih instrumentov ali kakor koli motijo njihovo delovanje.
— Voznik vozila je dolžan dati prednost kolesu na prehodu za kolesa.
— Voznik vozila, ki zavija na prečno cesto, mora dati prednost kolesu, ki vozi naprej po vozišču, kolesarskem pasu, kolesarski stezi ali drugem delu ceste, ki ga voznik namerava zapustiti.
— Voznik vozila, ki vozi po kolesarski stezi izven vozišča, je dolžan dati prednost kolesu.
— dovoljena koncentracija alkohola v organizmu voznika ne sme presegati 0,1 mg/dm3 v izdihanem zraku (0,2 ppm v krvi); 0,1-0,25 mg/dm3 (0,2-0,5 ppm) - stanje blage vinjenosti = prekršek; več kot 0,25 mg/dm3 (0,5 ppm) - stanje vinjenosti = kaznivo dejanje.
4. Pozor pri plačljivem parkiranju!
Na prvi sliki je zgleden znak, na katerem je vidna beseda Platny, na drugi sliki pa, zaradi katerega sem moral plačati kazen.
5. Drugo uporabno znanje))
Storitve cestnega nadzora:
- Policija,
— Inšpektorat za cestni promet,
- mejna služba,
- carinska služba,
- Občinsko (gminsko) redarstvo.
Voznik vozila mora imeti pri sebi naslednje dokumente:
- dokument, ki daje pravico do vožnje vozila - vozniško dovoljenje,
- listina o pravici do uporabe vozila - prometno dovoljenje za vozilo,
(če dokument, ki potrjuje registracijo vozila, ne pomeni pravice do uporabe, je njegov voznik dolžan imeti pri sebi in na zahtevo organa za nadzor prometa predložiti dokument, ki potrjuje to pravico). Tisti. Če je avto registriran na drugo osebo, je potrebno pooblastilo.
— obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti — Zelena karta ali mejno zavarovanje.
(če ni dokumenta o sklenitvi pogodbe o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti za lastnika vozila ali potrdila o vplačilu tega zavarovanja, se lastniku odvzame prometno dovoljenje za vozilo in vozilo odstraniti s ceste na njegove stroške).
Odsotnost zgoraj navedenih dokumentov je lahko razlog za zavrnitev mejne straže Republike Poljske ali carinskih organov!
Številke za klic v sili
Evropska številka za klic v sili - 112
Policija - 997
Požarna zaščita - 998
Reševalno vozilo - 999
Poljska ima eno najvišjih statistik prometnih nesreč v Evropi.